Spaniens Verkehrsminister Iñigo de la Serna hat am 28. November 2016 bekannt gegeben, dass die spanische Bahngesellschaft RENFE den Auftrag für die Lieferung und Wartung von bis zu 30 Hochgeschwindigkeitszügen an Talgo vergeben hat.
Der Vertrag besteht laut eurailpress.de aus zwei Teilen. Der erste umfasst den Erwerb von 15 Zügen und deren Wartung für 30 Jahre. Der zweite wird 15 weitere Züge beinhalten, die je nach Bedarf in fünf Chargen geliefert werden sollen. Der Gesamtvertrag, wenn alle Züge bestellt und die Wartung optional auf 40 Jahre erweitert wird, hat ein Volumen von 1,4 Mrd. Euro; das liegt 48 Prozent unter der ursprünglichen Verhandlungsbasis von über 2,6 Mrd. Euro.