Kategorie: Infrastruktur
Bundesnetzagentur bremst Trassenpreisanstieg für 2026 deutlich
Die Bundesnetzagentur hat die Trassenentgelte der DB InfraGO AG für den Netzfahrplan 2025/2026 genehmigt und damit deutliche Kostensteigerungen abgemildert. Dank gesetzlicher Eingriffe und zusätzlicher Bundesmittel steigen die Entgelte im Durchschnitt nur um 2,4 Prozent statt der ursprünglich beantragten 16 Prozent.
Schneller, näher, vernetzter: Koralmbahn startet mit Festakt
Nach fast drei Jahrzehnten Planung und Bau ist die Koralmbahn eröffnet: Mit dem 33 Kilometer langen Koralmtunnel verbindet die neue Hochleistungsstrecke Graz und Klagenfurt künftig in nur 41 Minuten. Das Jahrhundertprojekt verändert Mobilität, Wirtschaft und Zusammenhalt im Süden Österreichs nachhaltig.
Vossloh sichert Großauftrag im SNCF-Netz
Vossloh hat sich einen der bisher größten Instandhaltungsaufträge in Frankreich gesichert. Ab 2026 übernimmt das Unternehmen umfangreiche Fräsarbeiten im Netz von SNCF Réseau – mit bis zu 200 Kilometern bearbeiteter Strecke pro Jahr und Fokus auf Effizienz und Technologie.
Digitale Infrastruktur: Vossloh und Athena arbeiten zusammen
Vossloh und Athena Industrial Services bündeln ihre Expertise: Das ARCD-System zur autonomen Schienenbruch- und Zugdetektion wird in Vossloh connect integriert, um weltweit vorausschauende Wartung, höhere Sicherheit und effizientes Anlagenmanagement im Schienenverkehr zu ermöglichen.
Bundesrat: Weniger Bürokratie beim Gleisausbau
Ein schnellerer Bahnausbau soll zum Klimaschutz beitragen – der Bundesrat fordert dafür einfachere Verfahren, doch laut Bundesregierung steht das EU-Recht einer weitgehenden Freistellung von Umweltprüfungen im Weg.
🚆 Fachtagung für Anschlussbahnleiter 2025 – Jetzt anmelden!
Wie sieht die Zukunft der Anschlussbahn aus? Auf der Fachtagung für Anschlussbahnleiter 2025 treffen Tradition, Technik und Transformation aufeinander – mit spannenden Einblicken in Digitalisierung, Sicherheit und Verkehrspolitik.
Fehmarnbelt-Projekt unter Druck
Die Inbetriebnahme der festen Querung zwischen Deutschland und Dänemark verzögert sich, doch die Verkehrsminister beider Länder stehen geschlossen hinter dem Jahrhundertprojekt. Der Staatsvertrag bleibt unangetastet – und das politische Signal eindeutig: Der Fehmarnbelt-Tunnel kommt.
Bahn-Generalsanierung droht Lebensqualität und Tourismus zu gefährden
Pro Rheintal warnt, dass die geplante Generalsanierung entlang des Rheins mehr Lärm, Belastung und Abwanderung bringen könnte – und fordert klare politische Konsequenzen.
Siemensbahn: Partner für Reaktivierung stehen fest
Die Siemensbahn kommt zurück: DB und Partner starten ein neues Kooperationsmodell, das Qualität, Tempo und Kostenkontrolle bei der Reaktivierung bis 2029 sichern soll. Ziel: Wiederanbindung von Jungfernheide bis Gartenfeld.
Privates Schienennetz: doppelt so groß wie gedacht
Das neue PriMa ist da und zeigt: Deutschlands privates Schienennetz ist doppelt so groß wie gedacht – über 10.000 Kilometer öffentliche Gleise! Private Betreiber spielen eine zentrale Rolle für regionale Wirtschaft und Verkehrswende.
