Kategorie: Infrastruktur
Österreich: Andreas Reichhardt ist neuer Infrastrukturminister
Seit Montag, 3. Juni, hat Österreich eine neue Regierung. Bundespräsident Alexander Van der Bellen hat die Regierung von Bundeskanzlerin Brigitte Bierlein angelobt. Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie ist Andreas Reichhardt. Nach Matura und Studium der Rechtswissenschaften in Wien startete Andreas Reichhardt seine Berufslaufbahn im Organisationsmanagement bei Biodroga Cosmetics GesmbH. Danach war er parlamentarischer Wirtschaftsreferent …
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Kostenprognose für Stuttgart 21 stabil
Bild: pixabay Die Bundesregierung geht von einer Inbetriebnahme des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes im Dezember 2025 aus. Das geht aus der Antwort der Regierung (19/10035) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (19/9108) hervor. Die Termin- und Kostenpläne für das Projekt “Stuttgart 21” seien 2017 durch die DB Projekt Stuttgart – Ulm GmbH bewertet …
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Abgabe von Bahn-Grundstücken
Bild: pixabay Der Ausverkauf von Liegenschaften der Bahn soll beendet werden. Dies fordert die Fraktion Die Linke in einem Antrag (19/10349). Die Bundesregierung soll einen Gesetzentwurf vorlegen, damit Grundstücke im Eigentum der Deutschen Bahn AG an das Bundeseisenbahnvermögen zurückfallen, soweit sie für den zukünftig wachsenden Bahnverkehr nicht mehr notwendig sind. Das Bundeseisenbahnvermögen wiederum soll verpflichtet …
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Bahninfrastruktur im Saarland
Basierend auf dem Infrastrukturkataster 2018 gibt es im Saarland 24 Eisenbahnbrücken (acht Prozent), die in den kommenden Jahren saniert werden sollen. Das schreibt die Bundesregierung in ihrer Antwort (19/9867) auf eine Kleine Anfrage der FDP-Fraktion (19/9071) zum “Zustand der Bahninfrastruktur im Saarland”. Außerdem ist den Angaben zufolge geplant, bis 2023 49 km Gleise zu erneuern. …
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Mehr Geld für Investionen
Bundesregierung und Deutsche Bahn AG verhandeln Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung Um ihr 33.000 Kilometer umfassendes Schienennetz unterhalten zu können, soll die Deutsche Bahn AG in der Zukunft mehr Geld vom Bund bekommen. Waren es bisher 3,5 Milliarden Euro, die jährlich inklusive der Dividende, die die Bahn behalten darf, an die Deutsche Bahn AG gezahlt wurde, so …
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Unabhängigkeit von Infrastrukturbetreibern
Die Bundesregierung will die Regelungen zur Unabhängigkeit von Betreibern der Schienenwege auf Grund der Neuregelung des 4. Eisenbahnpakets in der Änderungsrichtlinie (EU) 2016/2370 grundlegend neu gestalten. Ein dazu vorgelegter Gesetzentwurf (19/9738) steht am Donnerstag auf der Tagesordnung des Bundestages. Bild: pixabay Laut der Vorlage muss künftig ein Betreiber von Schienenwegen (EIU) rechtlich getrennt von Eisenbahnverkehrsunternehmen …
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Wenig Geld, großer Effekt: das „Klima-Plus-Programm für mehr Verkehr auf der Schiene“
Mit überschaubarem finanziellem Mehraufwand lässt sich das deutsche Schienennetz bis 2035 für doppelt so viel Güterverkehr wie heute ertüchtigen. Der Bund müsste dafür in den kommenden 15 Jahren zusammen nur 4,2 Milliarden Euro mehr als vorgesehen investieren. Zu diesem Ergebnis kommt das „Klima-Plus-Programm für mehr Güter auf der Schiene“, das die kcw GmbH im Auftrag …
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150 Mal mehr neue Straßen als Schienen seit 1994
Bund, Länder und Gemeinden haben selbst nach der wortgewaltig angekündigten Bahnreform 1994 vor allem durch immer mehr Straßen den Charakter vom „Autoland Deutschland“ weiter ausgeprägt. Einer Analyse des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen (NEE) auf der Grundlage öffentlicher Daten zufolge wurde das deutsche Straßennetz seit 1994 um über 250.000 Kilometer verlängert. Auch zuletzt wurden etwa 10.000 Kilometer …
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Deutsche Bahn: Bereits 53.000 Güterwagen auf leisen Sohlen unterwegs
Es wird deutlich ruhiger für die Anwohner von Bahnstrecken in Deutschland: Das ist das Ergebnis der Umrüstung von Güterwagen auf Verbundstoffbremssohlen und des aktiven Lärmschutzes an den Strecken. Derzeit rollen bei der Deutschen Bahn rund 53.000 Wagen – und damit bereits 85 Prozent der Flotte von DB Cargo – auf leisen Sohlen. Grafik: Deutsche …
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Mehr Zugausfälle und Verspätungen zwischen Ems und Elbe
Zahlreiche Baustellen, Personalengpässe und technische Störungen haben die Bahnunternehmen 2018 vor erhebliche betriebliche Herausforderungen und die Fahrgäste auf eine häufig lange Geduldsprobe gestellt. Rund 1.190.000 Zugkilometer oder 2,7 Prozent aller Regionalverkehre fielen 2018 zwischen Ems und Elbe aus. Das waren 0,4 Prozentpunkte mehr als im Jahr zuvor. Auch die Pünktlichkeitswerte fielen unter das Vorjahresniveau. 89,9 …
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