Kategorie: Infrastruktur
Chinesisches Engagement in Europa
In ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage der FDP-Fraktion listet die Bundesregierung die im Rahmen der EU-China Konnektivitätsplattform diskutierten europäischen Projekte auf, an denen sich China finanziell beteiligt. Die neun Straßenbau, Schienenbau- und Flughafenbauprojekte finden sich der Vorlage zufolge in Serbien (5), Nordmazedonien (2), Albanien (1) und Montenegro (1). Weiter heißt es in der Antwort, …
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Linke will Bahnstrecken reaktivieren
Die Bundestagsfraktion Die Linke spricht sich für die Reaktivierung von Bahnstrecken aus. In einem Antrag fordert sie die Bundesregierung auf, Gutachten zur Reaktivierung von Eisenbahninfrastruktur erstellen zu lassen. Diese müssten nach Auffassung der Abgeordneten auch innovative Betriebskonzepte, Streckenanpassungen und gegebenenfalls Einsparmöglichkeiten untersuchen, um lokalen Akteuren – bis hin zur Landkreis- und Länderebene – die Reaktivierung …
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Innovationspreis 2018 – Bahn-Media Verlag zeichnet Unternehmen auf der Hannover Messe aus
Der in diesem Jahr zum ersten Mal im Rahmen der Hannover Messe verliehene Innovationspreis des Privatbahn Magazin steht im Zeichen der Umwelt. Ob es um Recycling geht, um Lärmschutz oder effiziente Nutzung von Energie, verantwortungsvoller Umgang mit Ressourcen ist Trumpf. Bild: tf Die EURODUAL von Stadler und der Havelländischen Eisenbahn bietet maximale Energieeffizienz, Leistung und …
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NEE fordert vom Bund Ende der Investitionsverweigerung bei der Schiene
Einen sofortigen Investitionshochlauf Schiene fordert das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) von der Bundesregierung nach dem gestrigen Minimalkonsens in der „Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität“. In Hamburg sagte der NEE-Vorstandsvorsitzende Ludolf Kerkeling dazu: „Gut an diesem Minimalkonsens ist die Aussage, dass mehr Schienenverkehr real, in großem Umfang und schneller als viele andere Ideen die Treibhausgasemissionen senken …
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Entwidmung von Bahnstrecken
Der Verkehrsausschuss hat am 20.März einen Antrag der Fraktion Die Linke (19/7907) mit der Forderung, grundsätzlich keine weitere Entwidmung von Bahnstrecken und keinen weiteren Verkauf von Bahngrundstücken und -immobilien im deutschen Bahnnetz zuzulassen, abgelehnt. Neben der Linksfraktion stimmten lediglich die Grünen für die Vorlage. Die Fraktionen von CDU/CSU, SPD, AfD und FDP lehnten den Antrag …
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Bahnverbände sehen Eckwertebeschluss zum Bundeshaushalt 2020 skeptisch
Die Bahnverbände zeigen sich enttäuscht angesichts der Haushaltsansätze, die sich im heutigen Eckwertebeschluss zu allen Zukunftsthemen des Bahnverkehrs finden. Die Verpflichtung der Bundesrepublik, ihre Treibhausgasemissionen im Verkehr bis 2030 um mindestens 40 Prozent zu senken, sei so nicht zu erfüllen. Die Politik müsse für die zahlreichen Infrastrukturprojekte im Eisenbahnsektor jetzt die entscheidenden Umschichtungen im Haushalt …
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Marmaray-Korridor vollständig in Betrieb gegangen
In Istanbul wurde am 12. März der 76,6 Kilometer lange suburbane Marmaray-Schienenkorridor Gebze – Halkalı vollständig dem Betrieb übergeben. Die von der Türkischen Staatsbahn (TCDD) betriebene Strecke wurde vom türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan eröffnet. Bild: TCDD Die 76,6 Kilometer lange Eisenbahnlinie Gebze – Halkalı beinhaltet den 13,6 Kilometer langen und schon 2013 eröffneten Marmaray-Tunnel, …
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Chinesisches Projekt Neue Seidenstraße
Der Bundesregierung liegen nach eigener Aussage keine eigenen belastbaren und detaillierten Informationen zu dem von China verfolgten Projekt der “Neuen Seidenstraße” (One Belt, One Road Initiative) vor, da die Initiative “inhaltlich und geografisch nicht eindeutig definiert ist”. Das geht aus der Antwort der Bundesregierung (19/7707) auf eine Kleine Anfrage der FDP-Fraktion (19/7107) hervor. Die Bundesregierung …
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DB-Chef beklagt Wachstumsschmerzen
Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 21. Februar 2019 mit dem Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn AG (DB AG) Richard Lutz und dem für Infrastruktur zuständigen Vorstandsmitglied Ronald Pofalla über die aktuelle Situation des Unternehmens diskutiert. Dabei zeigte sich Lutz überzeugt davon, dass die Schiene alle Chancen habe, der Verkehrsträger der Zukunft zu werden. Gleichwohl …
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Pro Bahn: Bahnreform braucht Update
Nach 25 Jahren Bahnreform genügt ein „weiter so“ nicht mehr. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert in einer Medienmitteilung, für die Zukunft des Systems Eisenbahn ein ordentliches Fundament zu schaffen. „Zusätzlich zum Bau dieses Fundaments muss man aber nachdenken, wie man das darauf errichtete Haus zukünftig gestalten möchte“, erwartet Lukas Iffländer, stellvertretender Vorsitzender des …
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