Kategorie: Verkehrspolitik
Go-Ahead soll Zuschlag für „Murrbahn“ erhalten
Die Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland soll den Zuschlag erhalten, im Netz 3A der Länder Baden-Württemberg und Bayern die Strecken Stuttgart–Schwäbisch Hall-Hessental–Crailsheim–Nürnberg zu betreiben. Betriebsbeginn des für 13 Jahre laufenden Vertrages ist der Dezember 2019. Durch die Ausschreibung des Schienennetzes wollen die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg und die Bayerische Eisenbahngesellschaft als Aufgabenträger das bestehende Angebot fortführen und …
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15 Jahre ODEG
Die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) feierte in dieser Woche ihr 15-jähriges Firmenjubiläum. Im Juni 2002 gegründet ging dann ein halbes Jahr später, am 15. Dezember 2002, um 04:53 Uhr, gemäß Verkehrsvertrag der erste RegioShuttle von Parchim nach Neustrelitz auf die Reise. Heute sind die gelb-grünen ODEG-Züge von Wismar bis nach Zittau nicht mehr wegzudenken. …
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VDV: Sechs Schritte für die Verkehrswende
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) setzt sich mit dem Sechs-Punkte-Programm “Deutschland Mobil 2030” dafür ein, die Verkehrswende in Deutschland endlich zu gestalten. Um die großen Herausforderungen im Klimaschutz und bei der Luftreinhaltung zu meistern, sind aus Sicht des Verbandes im Koalitionsvertrag der kommenden Bundesregierung konkrete Maßnahmen und Ziele einer Verkehrswende zu verankern. Im Rahmen der …
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Bahn holt in der täglichen Mobilität in der Schweiz ein wenig auf
Die Schweizer Wohnbevölkerung legte 2015 im Inland pro Person und Tag durchschnittlich 36,8 Kilometer zurück und brauchte dazu 90,4 Minuten. Verglichen mit dem Jahr 2010 hat sich die Tagesdistanz pro Person kaum verändert. Wichtigstes Verkehrsmittel bleibt mit einem Distanzanteil von 65 Prozent das Auto. Erneut etwas dazugewonnen hat die Bahn: Ihr Anteil stieg gegenüber 2010 …
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„Roter Riese“ will verlorengegangenen Regionalverkehr zurückerobern
In einem dpa-Beitrag hat Jörg Sandvoß, der Chef der DB Regio AG, am 17. Mai 2017 zum Angriff geblasen. Man habe hart gearbeitet, um wettbewerbsfähiger zu werden. Nun werde die DB Regio die Regionalverkehre zurückerobern. Hintergrund: Derzeit hält die DB Regio nach Angaben der Bundesarbeitsgemeinschaft Schienenpersonennahverkehr (BAG SPNV) 67 Prozent Marktanteil. Massiv verloren hat der …
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VDV-Verbandschef zum Vizepräsidenten des Weltverband UITP ernannt
VDV-Präsident Jürgen Fenske ist neuer Vizepräsident der UITP, des Weltverbandes für den öffentlichen Verkehrssektor. Die Generalversammlung der UITP hat Fenske im Rahmen ihrer Sitzung anlässlich des Weltkongresses in Montreal gewählt, die Amtszeit als UITP-Vizepräsident beträgt zwei Jahre. Jürgen Fenske wurde als nationaler Vertreter Deutschlands in den Exekutivrat der UITP gewählt und ist somit auch Vizepräsident …
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NEE, VPI, GDL: Drastischer Anstieg der Trassenpreise im Schienenverkehr droht!
Eine gemeinsame Pressemitteilung des Verbandes Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V., der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) und des Verbandes Deutscher Güterwagenhalter in Deutschland (VPI) e.V. verweist auf ein Gutachten, in dem festgestellt wird, das die Deutsche Bahn AG die Trassenpreise ab 2019 um rund eine Milliarde zu hoch angesetzt hat. Die Netztochter der Deutschen Bahn AG …
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Bundesregierung: Alle umrüstbaren Güterwagen bis Ende 2020 mit leisen Bremsen
Nach Einschätzung der Bundesregierung werden bis zum operativen Wirksamwerden des Schienenlärmschutzgesetzes am 13. Dezember 2020 alle umrüstbaren Güterwagen umgerüstet oder durch Güterwagenneubauten ersetzt sein. Das geht aus der Antwort (18/11832) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (18/11538) hervor. Was das Zwischenziel angeht, bis Ende 2016 50 Prozent der Güterwagen mit “leisen” Bremssohlen …
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Veranstaltungstipp: Wie die Politik mehr Güter auf die Schiene bringt – Expertendiskussion im CityPalais, Duisburg
Seit 50 Jahren will die Politik Verkehre von den überlasteten Straßen auf die Schiene verlagern. Im vergangenen Jahr ging der Marktanteil der Schiene um 0,4 Prozent zurück, während die Straße weiter stark wuchs. Wie passt das zusammen? Diese Fragen werden am kommenden Montag, dem 3. April, vier Landtagsabgeordnete mit Professor Dr. Christian Böttger von der …
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Weniger als eine Million Lkw durch die Schweizer Alpen
Erstmals seit über zwanzig Jahren sank letztes Jahr die Zahl der Lastwagenfahrten durch die Schweizer Alpen unter eine Million: 2016 ging deren Anzahl im Vergleich zum Vorjahr um 3,4 Prozent auf 975’000 zurück. Parallel dazu stieg der Marktanteil der Eisenbahn im alpenquerenden Güterverkehr auf 71 Prozent an und erreichte damit den höchsten Wert seit 2001, …
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