Kategorie: Verkehrspolitik

23. März 2017

DB AG 2016: Schwarze Zahlen und erneut rückläufiger Schienengüterverkehr

In der Bilanzpressekonferenz der Deutschen Bahn AG am 22. März 2017 konnte der Bahnvorstand feststellen, dass es mit einem erneuten Passagierrekord im Fernverkehr und einem Gewinnsprung der Deutsche Bahn AG im Geschäftsjahr 2016 gelungen ist, wieder schwarze Zahlen zu schreiben. Mit 139 Millionen Fahrgästen im Fernverkehr konnte das Ergebnis des Vorjahres nochmals um 7,1 Millionen …
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16. März 2017

Pssst!

Über 70 Millionen Euro investieren Bund, Länder und Deutsche Bahn in den Lärmschutz im Mittelrheintal. Nach der Unterzeichnung von separaten Finanzierungsvereinbarungen zwischen den Beteiligten ist nun auch formal der Weg frei gemacht worden.  

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6. Februar 2017

EU-Verkehrsausschuss: Karima Delli wird Nachfolgerin von Michael Cramer

Der deutsche Grünenpolitiker Michael Cramer hat den Vorsitz im Verkehrsausschuss des Europaparlaments an seine französische Fraktionskollegin Karima Delli abgegeben. Vorausgegangen war eine Kampfabstimmung innerhalb der Fraktion der Grünen im Europaparlament, die Delli mit 24 zu 21 Stimmen gewann. Die Hintergründe für den Wechsel sind unklar.

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10. Januar 2017

EU: 432 Mio. Euro für Warschauer U-Bahn aus Kohäsionsfonds

Die EU investiert mehr als 432 Mio. Euro aus dem Kohäsionsfonds in den Ausbau des Warschauer U-Bahn-Netzes.   Hintergrund Städte sind Wachstums- und Innovationszentren, stehen aber auch vor großen Herausforderungen, z. B. Luftverschmutzung und Verkehrskollaps. Mit den kohäsionspolitischen Investitionen trägt die Europäische Kommission zu den EU-weiten Zielen der emissionsarmen Mobilität und der höheren Lebensqualität der …
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9. Januar 2017

Bundesregierung fördert Gleisanschluss mit 56 Mio. Euro bis 2020

Das Bundesverkehrsministerium fördert auch in den kommenden vier Jahren mit jährlich 14 Millionen Euro den Ausbau und die Reaktivierung von privaten Gleisanschlüssen im deutschen Schienennetz. Das bisherige Programm war im August 2016 ausgelaufen. Nachdem jetzt auch die EU-Kommission grünes Licht gegeben hat, steht einer Neuauflage nichts mehr im Wege. Die Gleisanschlussförderung hatte die Bundesregierung im …
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5. Januar 2017

Deutsche Bahn: 2016 über 40.000 Container zwischen China und Deutschland

Das Jahr 2016 hat für die Deutsche Bahn bei den Container-Transporten über die Schiene zwischen Deutschland und China einen Rekord gebracht. „Mit über 40.000 Containern haben wir als DB das bislang größte Gütervolumen über die längste Eisenbahnstrecke der Welt bewegt. Das ist ein gutes Fundament, um bis zum Jahr 2020 die Zahl der Container auf …
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21. Dezember 2016

EU: Kommision erlaubt italienischen Bahnbonus für Umstieg auf Schiene

Die EU-Kommission hat ihr Einverständnis zum italienischen Förderprogramm „Ferrobonus“ gegeben. Mit dem Programm sollen Unternehmen bezuschusst werden, die Lkw oder Container von der Straße auf Schiene verlagern. Nach Ansicht der Kommission verstößt Ferrobonus nicht gegen das Unionsrecht über staatliche Beihilfen, weil es keine negativen Auswirkungen auf einen einzelnen Verkehrsträger und positive Umwelteffekte habe. Das italienische …
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9. Dezember 2016

„Leiseres Mittelrheintal“: 63 Mio. Euro für lärmmindernde Maßnahmen

Das Bundesverkehrsministerium (BMVI), die Länder Hessen und Rheinland-Pfalz sowie die Deutsche Bahn unterzeichneten bei der Sitzung des Beirates „Leiseres Mittelrheintal“ in Lahnstein eine gemeinsame Absichtserklärung zur Finanzierung von zusätzlichen lärmmindernden Maßnahmen im Mittelrheintal. Insgesamt rund 50 Maßnahmen sollen den Schienenverkehrslärm weiter reduzieren, darunter auch Schienenstegdämpfer und Lärmschutzwände. Die Planungs- und Baukosten belaufen sich auf knapp …
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17. November 2016

Wettbewerbsfähigkeit im Schienengüterverkehr: Rheinland-Pfalz erhöht Druck auf Regierung

Die rheinland-pfälzische Landesregierung hat die Bundesregierung in einem Entschließungsantrag aufgefordert, den Schienengüterverkehr zu stärken.     „Wir, unsere Unternehmen, brauchen einen leistungsfähigen Schienengüterverkehr. Doch die Realität sieht anders aus. Der Güterverkehr auf der Schiene steht unter zunehmendem Wettbewerbsdruck – auch durch externe Effekte – das gefährdet die Präsenz in der Fläche und verlagert Güterverkehr auf …
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11. November 2016

“Schienenpakt 2030”: NEE lobt Initiative und Schienen-Bekenntnis der SPD

“Ein toller Aufschlag” für eine ernsthafte Diskussion über die Zukunft der Schiene ist das neue Schienenpapier der SPD-Bundestagsfraktion nach Einschätzung von Ralph Schmitz, Vorstandsmitglied des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V. Er ermunterte die Partei zu einer offenen Debatte über die notwendigen Entscheidungen für mehr Schienen-verkehr und warb für fairen Wettbewerb und bessere Rahmenbedingungen.

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