Das Privatbahn Magazin

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Nachrichten und Hintergrundinformationen aus der europäischen Bahn- und Logistikbranche. Alle zwei Monate frei Haus.


Das Privatbahn Magazin ist ein Produkt des Bahn-Media Verlags: aktuelles Informationsmedium der Bahnbranche, Plattform für Diskussionen, Ideengeber und Wissensproduzent

Thema der Woche

Leserbefragung 2021: Wir wollen’s wissen

Ihre Meinung zählt: Wie gefällt Ihnen das Privatbahn Magazin? Die PriMa-Leserinnen- und Leserbefragung stellt Ihnen 12 Fragen, die Sie in 2 Minuten ausgefüllt haben – selbstverständlich anonym.

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Als Dankeschön für Ihre Unterstützung haben Sie die Chance, einen von drei hochwertigen Füllfederhaltern „Liliput“ von Kaweco zu gewinnen.

Die Umfrage ist anonym und wird in Zusammenarbeit mit dem Wissenschaftlichen Institut für Presseforschung und Publikumsanalysen (WIP) Köln durchgeführt. Wir garantieren Ihnen: Die Daten mit Ihren Antworten enthalten keine Sie indentifizierenden Informationen. Die für die Teilnahme an unserem Gewinnspiel notwendigen Angaben werden in einer von der Befragung strikt getrennten Datei erfasst.

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Und das meint…

Dipl.-Ing. Christoph Bretschneider
Geschäftsführer BBR Verkehrstechnik GmbH in Braunschweig

Das Privatbahn Magazin ist für die BBR Verkehrstechnik GmbH ein wichtiger Partner und zählt für uns zu den bedeutenden Informationsquellen in der Bahnbranche.

Aktuelle Ausgabe

HEFT-NR. 2 | AUSGABE März/April 2021

Retrofit – Aus alt mach neu

Schienenfahrzeuge sind robust: Mit ‧einer Lebensdauer von oft über 30 oder 40 Jahren und einer Laufleistung von mehreren Millionen Kilometern gehören sie zu den langlebigsten – und damit nachhaltigsten – Verkehrsmitteln. Doch der Mensch und ist recht kurz‧lebig. Ein eben noch frisches Design wirkt nach wenigen Jahren altbacken. Neben dem Empfinden wandeln sich auch das Verhalten sowie die genutzte Technik. Wer hätte vor 40 Jahren gedacht, dass heute jeder einen Mini-Computer mit sich herumträgt? Entsprechend erwarten Menschen in Zügen nicht mehr Aschenbecher, sondern Steckdosen an jedem Sitzplatz.
Hier schafft „Retrofit“, also die Erneu‧erung oder der Umbau wesentlicher Teile, Abhilfe. Neben neuen Farben und‧ Sitzpolstern zählt dazu auch vieles, das dem Fahrgast nicht bewusst ist, aber Effizienz und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen steigert. Und selbst, wenn die Hardware noch nicht in die Jahre gekommen ist, kann auch neue Software als Modernisierung verstanden werden. Das Privatbahn Magazin gibt einen Überblick über das weite Feld des „Retrofit“ und stellt unter anderem die großen Programme von FlixTrain, SBB und LNVG vor.
Dabei spart die Modernisierung nicht nur Geld, sondern ist als Teil einer Kreislaufwirtschaft in höchstem Maße nachhaltig, sogar ohne Umstellung von Diesel- auf Elektromotor: Allein die CO2-Emission, die man beim Auffrischen der Wagenplattformen im Vergleich zum Herstellen von neuen einspart, kann von keinem noch so sauberen Antrieb aufgeholt werden.
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Titelgrafik: Dominic Dupont + Kai Michael Neuhold Deutsche Bahn AG, Montage: Julien Goldschmidt

 

Den kompletten Artikel zum finden Sie im Privatbahn Magazin 02/2021 ab Seite 14.

 

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Innovationspreis

Für Bahntechnik 2018/2019

Am 2. April 2019 wurde erstmals der Innovationspreis des Privatbahn Magazins im Rahmen der HANNOVER MESSE verliehen. Dabei standen die ausgezeichneten Produkte ganz im Zeichen von Recycling, Lärmschutz und effizienter Nutzung von Energie.