Titelthema

MATISA – Beste Allround-Maschinen – unkompliziert – verfügbar
MATISA, das Schweizer Unternehmen mit fast 80 Jahren Erfahrung in der Bahnindustrie, präsentiert auf der InnoTrans 2024 innovative Lösungen, die Leistung, Zuverlässigkeit, Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit ver‧einen. MATISA zeigt Gleisumbauzüge, die marktführende Geschwindig‧keiten und Effizienz erreichen, sowie Stopfmaschinen, die mit Vielseitigkeit, Bedienkomfort und ökologischen Vorteilen überzeugen. Eingebettete Systeme liefern präzise Daten, sorgen für Automatisierung und Vernetzung der Maschinen.

Spezial

Alternative Antriebe
Unternehmen treiben die Dekarbonisierung im Bahnverkehr mit Biokraft‧stoffen, Akku-Zügen und Wasserstoffantrieben voran, um die Bahn noch ‧klimafreundlicher zu machen. Das PriMa beleuchtet, welche Technologien den Dieselantrieb ersetzen sollen. Im Interview dazu gibt Markus Hecht von der TU Berlin spannende Einblicke in die neuesten Entwicklungen bei alternativen Antriebstechnologien für Schienenfahrzeuge.

Im Interview

Jana Kühl
Deutschlands erste Radprofessorin Jana Kühl betont im PriMa-Interview die Bedeutung des Fahrrads für Umwelt und Lebensqualität sowie die Herausforderungen bei der Integration in bestehende Verkehrsplanungen. Politik und Wirtschaft seien gefordert, das Fahrrad durch bessere Infrastrukturen zu stärken. Das PriMa widmet diesem wichtigen Teil der integrierten Mobilität eine ausführliche Strecke.

Außerdem

Berlin: InnoTrans 2024 Messe-Navigator
Auf der InnoTrans 2024 in Berlin präsentiert sich das „Who is who“ der Bahnbranche. Das Privatbahn Magazin bietet eine Übersicht besonders empfehlenswerter Messestopps und stellt die entsprechenden Unternehmen im Kurzporträt vor.

Interview mit Sven Schallach, CEO HSL Netherlands
Im Interview erklärt Sven Schallach, Geschäftsführer der HSL Netherlands, wie sein Unternehmen durch authentisches Management und eine auf Langfristigkeit ausgerichtete Strategie qualifizierte Fachkräfte gewinnt. Schallach betont die Bedeutung von Nachhaltigkeit und sozialer Verantwortung.

Interview mit Veronica Diquattro, omio
Die Präsidentin B2C und Supply Europe von Omio erläutert, wie das Berliner Unternehmen die Integration von Zügen, Flügen, Fähren und Bussen auf einer Plattform vereinen will.

Parlamentarischer Abend mit Michael Theurer
Staatssekretär Michael Theurer betonte, die Schiene sei der Verkehrsträger der Zukunft. Ob der Deutschlandtakt ein oder zwei Jahre früher oder später komme, sei nicht entscheidend.