Im Jahre 1891 wurde das Bahnbetriebswerk Lichtenfels als Königlich Bayerische Betriebswerkstätten eröffnet und nach über hundert Jahren Betriebszeit 1997 außer Betrieb genommen. Anschließend wurde der Ringlokschuppen mit angrenzenden Gleisanlagen vom DB Museum als Depotstandort genutzt und durch die Standortgruppe der Stiftung Bahn-Sozialwerk (BSW) betreut. Zum 1. Juli 2026 wurde die Anlage mit Drehscheibe, Ringlokschuppen, Verwaltungs- und Werkstattgebäude nach langjährigen Verhandlungen an die Bahnbetriebswerk Lichtenfels eG verkauft. Die Mitglieder der Genossenschaft und des unterstützenden Fördervereins Historisches Bahnbetriebswerk Lichtenfels e.V. entstammen der vorgenannten BSW-Gruppe, sind somit seit vielen Jahren ehrenamtlich auf dem Gelände tätig und bestens mit dem Standort vertraut.

Als neuer Eigentümer tritt die Bahnbetriebswerk Lichtenfels eG selbst als Eisenbahninfrastrukturunternehmen und Betreiber auf. Deren Mitglieder verfügen über langjährige Erfahrung im kommerziellen Eisenbahnwesen, insbesondere Schienen­güterverkehr, Fahrzeuginstandhaltung und Betrieb von Eisenbahninfrastruktur.

Das Bahnbetriebswerk (Bw) wird als öffentlichen, nichtbundeseigenen Serviceeinrichtung betrieben und bleibt somit eine aktiv genutzte Bahnanlage. Die Infrastrukturkapazitäten, Flächen und Räumlichkeiten werden ab sofort allen interessierten Zugangsberechtigten zur Nutzung angeboten. Im Fokus stehen die Lokschuppengleise für die Abstellung besonders schützenswerter Schienenfahrzeuge. Darüber hinaus können angrenzende Räumlichkeiten und Flächen für unterschiedliche, eisenbahnbezogene Nutzungen entwickelt werden. Weitere Informationen und Kontaktmöglichkeiten finden sich unter www.bw-lichtenfels.com

 

Quelle/Foto: Bahnbetriebswerk Lichtenfels eG

 

Patrick Wolf (r.), Eisenbahnbetriebsleiter, und Dr.-Ing. Fabian Wirth sind die Vorstände der Bahnbetriebswerk Lichtenfels eG. Beide stammen aus Lichtenfels und setzen sich – zusammen mit weiteren Ehrenamtlichen – seit vielen Jahren für den Erhalt des Bahnbetriebswerkes ein.