CargoBeamer hat im Rahmen von Pilotfahrten auf der Lötschberg- und Gotthardachse erfolgreich ihre Waggons eingesetzt, mit denen erstmals auch nicht kranbare vier Meter hohe Sattelauflieger durch den Gotthard transportiert werden können. Das teilte CargoBeamer heute mit.

Gerade nicht kranbare, vier Meter hohe Sattelauflieger in den verschiedensten Bauformen (Planen-Sattelauflieger, Kühlauflieger, Silo- oder Tankauflieger), dominieren laut CargoBeamer die innereuropäischen Strassentransportrouten. Sie bieten demzufolge ein hohes Verkehrsverlagerungspotenzial im Alpentransitverkehr. Noch in diesem Jahr wird CargoBeamer nach eigenen Angaben erste reguläre Deutschland-Italien-Verkehre aufnehmen; die Produktion der notwendigen Waggons sei bereits gestartet. Die Traktion übernehme BLS Cargo.

(CargoBeamer, Foto: CargoBeamer)