Damit die Personenzüge im Gotthard-Basistunnel (GBT) dereinst auf die nötige Reisegeschwindigkeit von 200 km/h beschleunigen können, führt die SBB zwischen Brunnen und Erstfeld Testfahrten durch. Im Zentrum steht die Prüfung der Führerstandssignalisierung ETCS Level 2.

Die erste Testfahrt in Richtung GBT-Nordportal hat in der Nacht auf Montag erfolgreich stattgefunden. Bis zum 15. August 2015 werden SBB, ATG und Thales rund 750 Testfahrten durchführen.

Dank der modernen Technik können die Züge nicht nur schnell, sondern auch in geringeren Abständen zu einander in den GBT fahren. ETCS Level 2 ermöglicht im Güterverkehr die Reduktion der so genannten Zugfolgezeit von heute vier auf künftig drei Minuten.