Die Deutsche Bahn (DB) setzt weiter auf die Traxx-Plattform von Bombardier und hat mit dem Hersteller einen Rahmenabrufvertrag über 200 Dieselstreckenloks unterzeichnet. Die Maschinen sollen sowohl bei DB Regio als auch im Güterverkehr eingesetzt werden. Das Vertragswerk hat laut DB eine Laufzeit bis 2020 und umfasst Investitionen von bis zu 600 Millionen Euro. Die Maschinen verfügen nicht mehr über einen großen Motor, sondern je vier Industrie-Diesel-Motoren. Es soll möglich sein, dass einzelne Motoren zu- oder abgeschaltet werden, je nachdem, wie hoch die benötigte Leistung ist. Die erste Tranche von 20 Maschinen soll Mitte 2013 geliefert werden und bei DB Regio zum Einsatz kommen, teilt die Deutsche Bahn mit.