CargoBeamer und BLS Cargo fahren seit gestern via Gotthardachse erstmals vier Meter hohe Sattelauflieger im Alpentransit, teilten die Unternehmen mit. CargoBeamer bietet die Relation zwischen Köln und Melzo in drei Umläufen pro Woche mit jährlich rund dreihundert Zügen und bis zu 28 Waggons pro Zug an.

Auf dem CargoBeamer-Zug können erstmals nicht kranbare vier Meter hohe Sattelauflieger, Kühlauflieger, Schubboden-, Silo- und Tankauflieger auf der Gotthardachse transportiert werden. Bisher waren derartige Verkehre auf dieser Route nur über die Straße möglich. Möglich wird der Verkehr durch die deutlich reduzierte Aufstellhöhe der CargoBeamer-Waggons, die schon heute das geforderte Profil auf dieser Strecke erfüllen.

(CargoBeamer/BLS Cargo)