HCCR: Hamburg stärkt Schienenhinterland
Leercontainer auf der Schiene: Die HCCR transportierte 2025 rund 20.000 TEU per Bahn vom Hamburger Depot ins Hinterland – Tendenz steigend. Ganzzüge bis 720 Meter Länge machen den Transport großer Mengen effizient und vermeiden zahlreiche Lkw-Fahrten.
LNVG investiert 65 Millionen Euro in Fahrgastkomfort
Die LNVG lässt 72 LINT-Triebzüge für 65 Millionen Euro modernisieren: neue Sitze, LED-Beleuchtung, Echtzeit-Fahrgastinformation und frische Lackierung. Den Auftrag erhält die Verkehrs Industrie Systeme GmbH – Start ist August 2027.
Karriere auf der Schiene: InnoTrans 2026 bringt Nachwuchskräfte und Arbeitgeber zusammen
Der InnoTrans Campus bringt Nachwuchskräfte und Unternehmen der Mobilitätsbranche zusammen. Talent Stage, Career Tours und University Day bieten Schüler:innen, Studierenden und Berufseinsteiger:innen direkte Einblicke in Arbeitgeber, Forschung und Karrierewege.
Nach Interimslösung: Matthias Bütler übernimmt SBB-Division Markt Personenverkehr
Matthias Bütler übernimmt definitiv die Leitung der SBB-Division Markt Personenverkehr und tritt der Konzernleitung bei. Er hatte die Division seit dem Weggang von Véronique Stephan im April 2026 interimistisch geführt.
Führungswechsel bei CargoBeamer
CargoBeamer stellt seine Führungsstruktur neu auf: Dr. Markus Fischer wird CEO, Tilman Apitzsch neuer CCO, Julian Hagenschulte CDTO. Nicolas Albrecht wechselt an die Aufsichtsratsspitze. Der Vorstand schrumpft von fünf auf drei Mitglieder.
ÖPNV ohne Tarifstress
Karte hinhalten, einsteigen, losfahren – Account-based Ticketing macht den ÖPNV für Gelegenheitsfahrende und Touristen radikal einfacher. HanseCom erklärt die fünf größten Vorteile aus Fahrgastsicht und präsentiert ABT auf der InnoTrans 2026.
Vom DB-Museum zur Genossenschaft
Das Bahnbetriebswerk Lichtenfels hat einen neuen Eigentümer: Zum 1. Juli 2026 übernahm die Bahnbetriebswerk Lichtenfels eG die historische Anlage mit Ringlokschuppen und Drehscheibe – und öffnet sie künftig als Serviceeinrichtung für kommerzielle EVU und Museumsbahnen.
Captrain als Krisenlogistiker für die Industrie
Captrain reagiert auf das Rhein-Niedrigwasser mit zusätzlichen Schienenkapazitäten: Drei bis vier extra Umläufe pro Woche zwischen Wilhelmshaven und dem Ruhrgebiet sowie erweiterte Kokstransporte nach Frankreich sichern Lieferketten der Stahlindustrie.
Sechs Zentimeter am Pegel Kaub: VNEI fordert mehr Schienen-Reserven
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“Der Osten darf nicht aufs Abstellgleis”
Brandenburgs Infrastrukturminister Robert Crumbach fordert vor dem Treffen der ostdeutschen Verkehrsminister gleichwertige Bundesfinanzierung für Schienenprojekte im Osten. Konkret im Fokus: der Ausbau der Ostbahn Berlin–Kostrzyn und steigende Trassenpreise.
