Für nur fünf Euro von Hamburg nach Bremen oder von Frankfurt nach Mainz? Das ist nur via Fernbus möglich – jedenfalls nicht mit der Regionalbahn. Aber dürfen die Fernbus-Betreiber solche kürzeren Strecken überhaupt bedienen? Es klingt nach einer Mogelpackung, die laut DB Regio Bayern zu einem „spürbaren Verlust“ bei den Fahrgastzahlen führt. In der aktuellen Ausgabe hat Dietmar Seher die Probe aufs Exempel gemacht – und ist mitgefahren.

Das Privatbahn Magazin 6/2015 ist ab dem 17. November 2015 im Handel.

(Bild: MeinFernbus/FlixBus)