Schlagwort: Mobilität

18. November 2021

Hessen flächendeckend bei Mobility inside

“Wir freuen uns, mit dem Nordhessischen Verkehrsverbund und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft nun bereits 13 Gesellschafter dabei zu haben. Hessen ist jetzt sogar als erstes Bundesland komplett im Projekt eingebunden: In Mittel- und Nordhessen über die Gesellschafter RMV und NVV, und in Südhessen fließt der VRN-Tarif über die Gesellschafter rnv und DB Regio Rhein-Neckar ein”, so Britta …
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12. November 2021

PriMa Express 23/2021 erschienen

Themen sind u.a.: Personennahverkehr: Weiterführung der Westfalenbahn als Teil der Abellio-Gruppe gesichert Güterverkehr: Sicherheitswarnung für bestimmte LL-Bremssohlen Bahnpolitik: Lkw-Verteuerung laut Transcare falsches Instrument Nahverkehr: DB Netz legt Bahnverkehr im Oberland lahm Finanzierung: Langzeit-Leasing für neue Agilis-Triebzüge Wir wünschen angenehme Lektüre! » Download Newsletter

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29. Oktober 2021

PriMa Express 22/2021 erschienen

Themen sind u.a.: Wettbewerber-Report: Mofair und NEE sehen noch Luft nach oben Verkehrspolitik: Nur wenige Bahnpolitiker in Ampel-Teams Nahverkehr: SWEG soll Abellio im „Ländle“ übernehmen Regulierung: Netzagentur fordert zügigen Winterdienst von DB Netz Magnetschwebebahn: Öffentliche Premiere für TSB Cargo Wir wünschen angenehme Lektüre und ein schönes Wochenende! >>Download Newsletter<<

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25. Oktober 2021

Thema der Woche: Grünes Signal für die Schiene

mofair und NEE präsentieren den 7. Wettbewerber-Report Eisenbahnen 2021/22. Demnach haben die Privatbahnen einen guten Stand: Im Güterverkehr erreichte ihr Marktanteil im Jahr 2020 57 Prozent, Tendenz weiter steigend. Im SPNV stieg der Marktanteil auf knapp 41 Prozent. Die Wettbewerber fordern, jetzt der Schiene Priorität zu geben. Lesen Sie mehr in unserem Thema der Woche.

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19. Oktober 2021

‘-Promotion- Loklöwen

Wir glauben an Qualität und Leidenschaft. Diese zwei Eigenschaften bringen die LokLöwen täglich auf die Schiene.Wenn auch Sie davon überzeugt sind, dann freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. www.lokloewen.de

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18. Oktober 2021

PriMa Express 21/21 erschienen!

Die Themen sind u.a.: Verkehrspolitik: Rechnungshof ermuntert neuen Bundestag zu Bahnreform II Personenverkehr: Rekord-Pünktlichkeit im Corona-Jahr 2020 Bahnpolitik: Vorfahrt für Elektrifizierungsvorhaben Bahntechnik: S-Bahn lernt automatisches Fahren Digitalisierung: Telematik-Module für Innofreight-Flotte Wir wünschen angenehme Lektüre! >>Download Newsletter<<

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12. Oktober 2021

Northrail: 7 neue Siemens Vectron vermietet

Die Northrail GmbH (Northrail) meldet die erfolgreiche Vermietung von sieben neuen Lokomotiven des Typs Vectron Dual Mode. Die modernen Zweikraftlokomotiven des Herstellers Siemens vereinen die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen einer elektrischen Lokomotive. „Der Typ Vectron Dual Mode ist Teil einer Lokomotiven-Generation, die für eine nachhaltige Zukunft des Schienengüterverkehrs steht. Mit ihren zwei Antriebsarten …
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16. September 2021

VDB fordert Tempo von der neuen Bundesregierung

Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. fordert die kommende Bundesregierung in seinen Empfehlungen für die 20. Legislaturperiode zu drastisch höherem Tempo für die Modernisierung der Schiene auf: „Kluge Klimapolitik braucht intelligente Industriepolitik. Bei Green Mobility bilden Klimaschutz und Wirtschaft nicht länger Gegensätze, sondern eine Einheit. Wir sind überzeugt, dass die Bahnindustrie die drängenden …
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10. September 2021

SchienenNahverkehr: Susanne Henckel als Präsidentin bestätigt

Auf der heutigen Mitgliederversammlung des Bundesverbands SchienenNahverkehr wurde Susanne Henckel, Geschäftsführerin des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB), in ihrem Amt als Präsidentin des Verbands bestätigt. Die Wiederwahl erfolgte einstimmig; damit steht Henckel für weitere drei Jahre an der Spitze des Verbands. Henckel hat den Vorsitz des Präsidiums seit Juni 2018. Zuvor begleitete sie als Mitglied des Präsidiums …
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9. September 2021

VTG: Modulares Angebot

Mit einer neuen Wagenarchitektur macht VTG den Schienengüterverkehr flexibler als je zuvor: Durch die Trennung von Aufbau und Unterbau sowie die baukastenartige Modifizierbarkeit der m²-Plattform wird der Güterwagen multifunktional für verschiedenste Anwendungsfälle. Da der Aufbau austauschbar ist, dient ein Wagen so nicht mehr nur einem einzigen Transportzweck. Je nach individuellem Bedarf können die jeweiligen Bausteine …
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