Schlagwort: NEE
mofair & DIE GÜTERBAHNEN: Wettbewerber-Report Eisenbahnen
Die Verbände mofair und DIE GÜTERBAHNEN legen ihren 8. Wettbewerber-Report Eisenbahnen vor. Darin stellen Sie die Erfolgsgeschichte der Wettbewerbsbahnen sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr heraus. Sie wollen unter anderem die Frage beantworten: Wieso läuft es beim Staatskonzern so viel schlechter, obwohl sich alle das gleiche Netz teilen?
Offener Brief: Störung europäischer Lieferketten durch deutsches Schienennetz
Einige Stakeholder des europäischen Schienengüterverkehrs klagen in einem Offenen Brief über die Probleme im deutschen Schienennetz. Der Brief richtet sich an EU-Kommissarin Adina Vălean, Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, seinen designierten Nachfolger Volker Wessing und DB Netz-Chef Frank Sennhenn. Disturbances to European Supply Chains due to unavailability of German Rail Network Dear Commissioner Vălean, Dear Minister Scheuer, …
Weiterlesen
Thema der Woche: Keine Zeit zu verlieren
Letzte Woche stellte die sogenannt Ampel-Koalition aus SPD, Grünen und FDP ihren Koalitionsvertrag vor. Grundsätzlich ist der Koalitionsvertrag positiv zu bewerten, das sehen auch die großen Player der Schiene so. Es gibt aber auch noch einige Punkte zu klären. Alles in allem ist die Botschaft des Schienensektors an die neue Bundesregierung klar: Man steht in …
Weiterlesen
Das neue ZuBa ist da! Nächster Halt: Karriere!
Seit über zehn Jahren spricht das Handbuch „Zukunftsbranche Bahn“ junge Menschen an, die sich in ihrer Berufswahl noch nicht sicher sind, und stellt die Berufsbilder, die die Bahnbranche bietet, transparent und attraktiv vor. Über 60.000 Exemplare mit mehr 2000 redaktionellen Seiten sind seit dieser Zeit an Schulen und Hochschulen sowie auf Messen verteilt worden. Das …
Weiterlesen
PriMa Express 22/2021 erschienen
Themen sind u.a.: Wettbewerber-Report: Mofair und NEE sehen noch Luft nach oben Verkehrspolitik: Nur wenige Bahnpolitiker in Ampel-Teams Nahverkehr: SWEG soll Abellio im „Ländle“ übernehmen Regulierung: Netzagentur fordert zügigen Winterdienst von DB Netz Magnetschwebebahn: Öffentliche Premiere für TSB Cargo Wir wünschen angenehme Lektüre und ein schönes Wochenende! >>Download Newsletter<<
Thema der Woche: Grünes Signal für die Schiene
mofair und NEE präsentieren den 7. Wettbewerber-Report Eisenbahnen 2021/22. Demnach haben die Privatbahnen einen guten Stand: Im Güterverkehr erreichte ihr Marktanteil im Jahr 2020 57 Prozent, Tendenz weiter steigend. Im SPNV stieg der Marktanteil auf knapp 41 Prozent. Die Wettbewerber fordern, jetzt der Schiene Priorität zu geben. Lesen Sie mehr in unserem Thema der Woche.
PriMa Express 18/21 erschienen
Themen sind u.a.: Fernverkehr: Snalltaget-Nachtzug bekommt subventionierte Konkurrenz Personenverkehr: Renfe besitzt jetzt 50 Prozent von Leo Express Infrastruktur: Regelwerk fit machen für Predictive Maintenance Güterverkehr: NEE und Industrie streiten über GDL-Streik Digitalisierung: Straßenbahn lernt autonomes Rangieren Wir wünschen angenehme Lektüre und ein schönes Wochenende! >>Download Newsletter<<
Fit for 55: Ein guter erster Schritt
Die Europäische Kommission hat das so genannte „Fit for 55“-Paket vorgestellt. Darin macht sie 13 Vorschläge, um das verschärfte EU-Klimaschutzziel bis 2030 zu erreichen. Auch der Verkehrssektor spielt dabei eine zentrale Rolle. Die Betreiber von Bus und Bahn, denen eine wichtige Funktion bei der Erreichung der Ziele im Verkehrssektor zukommt, könnten an mehreren Stellen von …
Weiterlesen
PriMa Express 12/2021 erschienen
Themen sind u.a.: Güterverkehr: BMVI will verpflichtende Kranbarkeit von Sattelaufliegern untersuchen Nahverkehr: Triebzüge sollen untereinander kuppelbar werden Güterverkehr: VTG führt laufleistungsabhängige Instandhaltung ein Infrastruktur: NEE und mofair hadern mit Baustellenmanagement Nahverkehr: Abruf der GVFG-Mittel stockt Wir wünschen angenehme Lektüre und ein schönes Wochenende! >> Download Newsletter <<
NEE/mofair: Baustellen behindern Eisenbahnverkehr
Die Eisenbahnverbände NEE und mofair sind mit dem aktuellen Umsetzungsstand der vor drei Jahren vorgestellten Verabredungen des „Runden Tisches Baustellenmanagement“ nicht zufrieden. Sie drängen darauf, dass vor allem die DB Netz als Infrastrukturverantwortliche ihre Zusagen einhält. Um eine weitere Alterung des deutschen Schienennetzes zu verhindern, wird es noch einige Jahre eine hohe Zahl von Baustellen …
Weiterlesen
