Die Vereinigung der Privatgüterwagen-Interessenten (VPI) widmete sich intensiv dem Problem Schienenlärm bei ihrem Symposium Anfang Januar in Hamburg (der Privatbahn Magazin Blog berichtete). Rainer Zechendorf vom VPI formulierte in seinem Referat die Forderung an die Bundesregierung nach einem Verbotsszenario für die konventionellen Grauguss-Bremssohlen ab 2020. Prof. Dr.-Ing. Markus Hecht von der TU Berlin wies darauf hin, die Schieneninfrastruktur bei den Bemühungen zur Lärmreduzierung an Bahnstrecken nicht zu vergessen.