Die Bombardier TRAXX F140 AC Last Mile-Lokomotive ist jetzt auch in Südosteuropa unterwegs: Am Samstag startete sie ihre Testfahrt vor einem Güterzug vom ungarischen Sopron an der österreichischen Grenze über Rumänien und Bulgarien bis ins türkische Tekirdag am Schwarzen Meer. Die Lokomotive bewältigt die 2000 Kilometer lange Strecke zwischen Sopron und Tekirdag in vier Tagen. Sie zieht einen 1262 Tonnen schweren, 534 Meter langen Güterzug der Rail Cargo Group, die eine hochfrequente Langstrecken-Intermodalverbindung auf diesem Korridor aufgebaut hat und regelmäßig im Container-Shuttle Waren vom Ruhrgebiet bis an die türkische Grenze transportiert.

Auf ihrer Reise durch vier Länder wird auch das innovative Last Mile-Feature der Lokomotive getestet, eine Kombination aus Zusatzdieselmotor und Batterie, die den Betrieb der Lokomotive über acht Stunden bei maximaler Leistung auch auf nicht-elektrifizierten Streckenteilen möglich und somit Rangierloks in Fabrikterminals, Häfen oder Bahnhöfen überflüssig macht. Im Last-Mile-Modus kann sie ebenso schwere Lasten ziehen wie unter Fahrdraht.

(BT; Foto: Bombardier Tranportation)