Die Bombardier TRAXX AC Last Mile-Lokomotive kann ab sofort in Begleitung einer weiteren Lokomotive auf dem schweizer Eisenbahnnetz eingesetzt werden: Das Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) erteilte am 9. Juli die dazu notwendige Betriebsbewilligung für den Vorspannbetrieb, teilte Bombardier heute mit.

Erster Käufer von insgesamt acht TRAXX AC Last Mile Lokomotiven ist Railpool. Von diesen betreibt die BLS Cargo AG die ersten drei in der Schweiz. BLS Cargo und Bombardier Transportation werden die Betriebsbewilligung für weitere Versuchsfahrten im Rahmen der Zulassungsaktivitäten vor Güterzügen in der Schweiz nutzen. Damit macht die Lok auf den Schweizer Gleisen den zweiten Schritt: Im ersten Schritt war sie dort im Rahmen von Versuchsfahrten zum Nachweis der Netzkompatibilität unterwegs. Am Ende der jetzigen zweiten Phase steht die Bewilligung für den begleiteten Probebetrieb, bei dem die Lok dann auch alleine vor einem Zug eingesetzt werden kann. Darauf folgt dann die Zulassung der Lok für den Betrieb auf dem schweizerischen Normalspurnetz.

(BT)