Bundesnetzagentur bremst Trassenpreisanstieg für 2026 deutlich
Die Bundesnetzagentur hat die Trassenentgelte der DB InfraGO AG für den Netzfahrplan 2025/2026 genehmigt und damit deutliche Kostensteigerungen abgemildert. Dank gesetzlicher Eingriffe und zusätzlicher Bundesmittel steigen die Entgelte im Durchschnitt nur um 2,4 Prozent statt der ursprünglich beantragten 16 Prozent.
Schneller, näher, vernetzter: Koralmbahn startet mit Festakt
Nach fast drei Jahrzehnten Planung und Bau ist die Koralmbahn eröffnet: Mit dem 33 Kilometer langen Koralmtunnel verbindet die neue Hochleistungsstrecke Graz und Klagenfurt künftig in nur 41 Minuten. Das Jahrhundertprojekt verändert Mobilität, Wirtschaft und Zusammenhalt im Süden Österreichs nachhaltig.
Willke investiert weiter
Willke Logistics setzt weiter auf Wachstum und investiert erneut in leistungsstarke Baustellenlogistik: Mit zwei zusätzlichen DE 18 erweitert das Unternehmen seine Flotte auf sechs Lokomotiven.
Vossloh sichert Großauftrag im SNCF-Netz
Vossloh hat sich einen der bisher größten Instandhaltungsaufträge in Frankreich gesichert. Ab 2026 übernimmt das Unternehmen umfangreiche Fräsarbeiten im Netz von SNCF Réseau – mit bis zu 200 Kilometern bearbeiteter Strecke pro Jahr und Fokus auf Effizienz und Technologie.
Grüne wollen Einzelwagenverkehr retten
Mit einem neuen Bundestagsantrag drängen die Grünen auf mehr Förderung, Digitalisierung und bessere Infrastruktur, um den Einzelwagenverkehr zukunftsfähig zu machen.
Hessen stärkt Straßenbahn in Kassel
Hessen investiert gemeinsam mit dem Bund rund 30 Millionen Euro in die Zukunft der Kasseler Straßenbahn und ermöglicht damit die Modernisierung zentraler Strecken, Weichen, Energieversorgung und Infrastruktur.
go.Rheinland vergibt RB 20 erneut an DB Regio
Die RB 20 bleibt bei DB Regio: go.Rheinland vergibt den Zuschlag für den euregiobahn-Verkehr bis 2031 – ein wichtiger Schritt, um während der laufenden Elektrifizierung einen stabilen Betrieb sicherzustellen.
DB InfraGO strukturiert Vorstand neu
Die DB InfraGO richtet ihre Führungsstruktur grundlegend neu aus. Mit einer verschlankten Vorstandsebene und neuen Ressorts setzt das Unternehmen auf klare Verantwortlichkeiten – und gewinnt zusätzlich Nicole Knapp für eine Schlüsselrolle im Transformationsbereich.
Bürokratie-Monster Trassenpreis
Noch nie war die Schienenmaut so unberechenbar wie 2025: Die extrem späte Preisbekanntgabe offenbart die tiefere Systemkrise eines Vollkostenmodells, das die Infrastruktur verteuert, die Bürokratie aufbläht und den Wettbewerb verzerrt.
Digitale Infrastruktur: Vossloh und Athena arbeiten zusammen
Vossloh und Athena Industrial Services bündeln ihre Expertise: Das ARCD-System zur autonomen Schienenbruch- und Zugdetektion wird in Vossloh connect integriert, um weltweit vorausschauende Wartung, höhere Sicherheit und effizientes Anlagenmanagement im Schienenverkehr zu ermöglichen.
