PriMa 2-25 ist erschienen!
Die neueste Ausgabe des Privatbahn Magazins befasst sich mit wichtigen Entwicklungen in der Bahnbranche; im Detail u.a. mit der iaf in Münster, der immer wichtiger werdenden Baustellenlogistik und dem Palettentransport per Bahn.
VPI fordert: Sondervermögen muss klimafreundliche Mobilität stärken
Union, SPD und Grüne einigen sich auf ein historisches Sondervermögen. Besonders die Schiene soll profitieren – eine Chance für klimafreundliche Mobilität.
Güterumschlag in deutschen Seehäfen 2024: Anstieg um 2,3%
Der Güterumschlag in den deutschen Seehäfen ist im Jahr 2024 um 2,3 % gestiegen. Hamburg bleibt der umschlagstärkste Hafen, während der Handel mit fossilen Energieträgern weiterhin eine Schlüsselrolle spielt.
Alstom sichert sich Wartungsvertrag für Nachtzüge in Schweden
Alstom hat mit SJ einen neuen Vertrag über die Wartung von Nachtzügen unterzeichnet. Der Vertrag hat eine Laufzeit von zwei Jahren und umfasst Wartungsarbeiten in den Depots in Luleå und Stockholm.
NVV wächst: Mehr Fahrgäste, mehr Abos
Der Nordhessische VerkehrsVerbund (NVV) blickt auf ein erfolgreiches Jahr zurück: Fahrgastzahlen im Busverkehr und Kundenzufriedenheit steigen weiter an.
Greenpeace-Studie: Nur eine Stadt erreicht ÖPNV-Wachstumsziel
Der Ausbau von Bus und Bahn bleibt in Metropolen wie Berlin, Hamburg oder München weit hinter dem nötigen zurück, zeigt der neue Greenpeace-Städtevergleich.
ÖBB mit Rekordjahr: Erstmals über 500 Millionen Fahrgäste
Mit erstmals über einer halben Milliarde Fahrgästen verzeichneten die ÖBB im Jahr 2024 einen absoluten Fahrgastrekord. Noch nie sind in Österreich so viele Menschen mit Bus & Bahn gefahren. 2023 waren es 494 Millionen Passagiere.
mein EBL-Kurs
Der „mein EBL-Kurs“ kombiniert digitale Schulung mit realitätsnahen Simulationsfahrten. Ein innovativer Weg zur EBL-Zulassung – mit minimalen Abwesenheitszeiten und maximalem Praxisbezug.
Umfrage: Bevölkerung will mehr Geld für die Bahn
Die designierte Regierung einigt sich in ihren Sondierungsgesprächen auf ein Sondermögen von 500 Milliarden Euro für die Infrastruktur. DIE GÜTERBAHNEN haben bereits zuvor die passende repräsentative Meinungsumfrage in Auftrag gegeben: zwei Drittel der Bevölkerung sehen im Neu- und Ausbau des Schienennetzes die sinnvollste Maßnahme zur Bewältigung wachsender Transportmengen.
Mehr Konsumgüter und Markenartikel auf die Schiene bringen
Ende Januar diskutierten rund 200 Experten in Berlin auf dem 18. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr darüber, wie man Klimaschutz und Logistik erfolgreich in Einklang bringen kann. Im Zuge ihrer Nachhaltigkeitsstrategien setzen immer mehr Verlader aus der Konsumgüterindustrie auf Verkehrsträger Schiene. Auch Branchen, die sich in der Vergangenheit fast vollständig von der Bahn verabschiedet haben, denken inzwischen darüber nach, wie der Anteil der Schiene in der Logistik-Kette gesteigert werden kann.
