Schlagwort: Allianz pro Schiene
WASCOSA wird 100. Fördermitglied der Allianz pro Schiene
Zum zehnjährigen Jubiläum der Allianz pro Schiene wird WASCOSA 100. Fördermitglied. Das Schweizer Unternehmen verstärkt ab sofort das Wirtschaftsstandbein der Allianz pro Schiene. Bombardier Deutschland Chef und Förderkreissprecher Klaus Baur begrüßt die künftige Zusammenarbeit. Der geschäftsführende Gesellschafter der WASCOSA, Philipp Müller, setzt in Zukunft aufgrund des hohen Konkurrenzdrucks von der Straße und den komplexen Anforderungen …
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Deutschland investiert unterdurchschnittlich in Bahninfrastruktur
Aus aktuellen Zahlen der OECD geht hervor, dass Deutschland deutlich weniger in die Schieneninfrastruktur als andere westeuropäische Staaten investiert. Demnach wird die Schieneninfrastruktur hierzulande lediglich mit 29,3 Prozent der staatlichen Infrastrukturausgaben für die Landverkehrsträger bedacht, während in Westeuropa im Durchschnitt 33,4 Prozent der staatlichen Infrastrukturinvestitionen ins Gleisnetz fließen. (PM Allianz pro Schiene) Mehr unter www.allianz-pro-schiene.de.
Weltverkehrsforum Leipzig: Demonstration gegen Monstertrucks
Zum Auftakt des Weltverkehrsforums unter dem Motto „Verkehr und Innovation“ haben Allianz pro Schiene und die Eisenbahngewerkschaft Transnet bei einer Spontandemonstration gegen Monstertrucks das Maskottchen des hochkarätigen Leipziger Kongresses angegriffen. Mit Plakaten umzingelten sie am Mittwoch den werbewirksamen Riesen-Lkw, den der Weltverband der Lkw-Spediteure IRU direkt vor dem Portal der Messe Leipzig abgestellt hat. „Während …
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Deutsches Schienennetz dramatisch geschrumpft
Kein anderes Land im Kerngebiet der Europäischen Union hat sein Schienennetz in den vergangenen 20 Jahren so gewaltig geschrumpft wie Deutschland. Mit einem Minus von 17,4 Prozent im Zeitraum von 1990 bis 2008 gehört Deutschland zu den abgeschlagenen Schlusslichtern der EU 27: Nur Polen platzierte sich mit einem Abbau von 25,2 Prozent seiner Netzlänge noch …
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Umweltvorteil der Bahnen wächst
Zur Präsentation ihrer frisch aktualisierten Umweltdatenbank haben der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V., der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und Allianz pro Schiene darauf hingewiesen, dass die Bahnen ihren Umweltvorteil gegenüber anderen Verkehrsträgern im Zeitraum von 1995 bis 2008 gehalten und zum Teil sogar beträchtlich ausgebaut haben. In wesentlichen Umweltparametern liegen die Bahnen weit …
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Allianz pro Schiene fordert andere Bonipolitik
Anlässlich der Wahl von Utz-Hellmuth Felcht zum Aufsichtsratsvorsitzenden der Deutschen Bahn AG hat die Allianz pro Schiene vom Bund eine Modifizierung der zwischen Aufsichtsrat und Vorstand vereinbarten Ziele gefordert. „Das Ziel ‚Mehr Verkehr auf der Schiene‘ gehört in geeigneter Form in die Zielvereinbarung von Bahn-Vorstandsmitgliedern“, verlangte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. …
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Einsatz von Gigalinern verstößt gegen EU-Recht
Der von der schleswig-holsteinischen Landesregierung genehmigte grenzüberschreitende Riesen-LKW-Einsatz ins benachbarte Dänemark verstößt gegen geltendes EU-Recht, wie aus einer Stellungnahme der EU-Kommission hervorgeht. Martin Roggermann, Koordinator des von Allianz pro Schiene initiierten Bündnisses „No Mega Trucks“, fordert sofortige Konsequenzen: „„Die Landesregierung muss die illegalen Riesen-LKW-Fahrten sofort stoppen, andernfalls droht Deutschland ein Vertragsverletzungsverfahren der EU-Kommission.“ (PM Allianz …
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Personenverkehr: Straße schrumpft, Schiene wächst
Beim Güterverkehr hat der Marktanteil des Lkw im Jahr 2009 einen historischen Höchststand erreicht. Das geht aus den neuesten Angaben des Jahrbuchs „Verkehr in Zahlen“ und aktuellen Zahlen des Statistischen Bundesamtes hervor. Danach hat der Lkw einen Modal Split von 72 Prozent, während der Marktanteil des Schienengüterverkehrs 2009 nach fünf Wachstumsjahren erstmals um gut einen …
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„Der Mega Truck ist für uns die Gretchenfrage“
Allianz pro Schiene hat ihre Erwartungen an den neuen EU-Verkehrskommissar Siim Kallas formuliert. „Der Mega Truck bleibt für uns die Grechtchenfrage“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene. „Wir werden sehr genau beobachten, ob Kallas die ablehnende Haltung seines Vorgängers fortsetzt, oder ob er dem starken Lobby-Druck in Brüssel nachgibt“, sagte Flege. Vor seiner …
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Der Straßenlobby zu weit entgegen
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) hat seine ersten 100 Tage im Amt absolviert – und konnte Allianz pro Schiene nicht überzeugen: „Die Verkehrspolitik der Bundesregierung ist noch in der Warmlaufphase“, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege. „Über einige schienenfreundliche Äußerungen Ramsauers haben wir uns zwar durchaus gefreut, allerdings ist seine hochwichtige Weihnachts-Ankündigung, das Schienennetz massiv auszubauen, …
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