Schlagwort: Deutschland

13. September 2024

Birgit Mazur wird Head of Sales International bei Northrail

Northrail hat Birgit Mazur zur neuen Head of Sales International ernannt, um seit dem 3. September 2024 das internationale Geschäft auszubauen, wobei sie auf ihre über 20-jährige Erfahrung in der Bahnbranche zurückgreift.

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2. August 2024

SBB AG – Die Astoro-Flotte wird erneuert

Rund 3,2 Millionen Kilometer haben sie auf den Rädern – nun haben die Mitarbeitenden im Werk Bellinzona die erste von 19 Astoro-Kompositionen erneuert.

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1. August 2024

Der Eisenbahnsektor braucht weiterhin einen hochrangigen Beauftragten für Schienenverkehr in der Bundesregierung

Der Branchenverband VDV verweist auf die zentrale Koordinierungs- und Steuerungsfunktion für den gesamten Eisenbahnsektor.

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30. Juli 2024

Innovatives Hinderniserkennungssystem bei der S-Bahn Berlin

Berlin als Vorreiter: Weltweit erste Installation eines Hinderniserkennungssystems auf einer S-Bahn im täglichen Betrieb

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23. Juli 2024

Umfrage zum Ingenieurmangel in der Bahnbranche

Wie stark ist Ihr Unternehmen vom Mangel an Ingenieurinnen und Ingenieuren in der Bahnbranche betroffen?

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18. Juli 2024

Die Captrain Deutschland-Gruppe vereinfacht ihre Struktur

Verschmelzung der Tochtergesellschaften Regiobahn Bitterfeld Berlin (RBB) und Hörseltalbahn (HTB) zeitgleich wird Captrain Polska direkte Tochter der Captrain Deutschland GmbH.

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17. Juli 2024

WKO kritisiert Riedbahn-Baustelle

Die Wiener Transport- und Logistikbranche warnt vor den Auswirkungen der Komplettsperre auf der Bahnstrecke bei Passau für Umwelt und Wirtschaft

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27. Mai 2024

RIVE übernimmt Northrail

RIVE Private Investment schließt die Übernahme von Northrail ab, seinem langjährigen Partner und einem der führenden Assetmanager für Schienenfahrzeuge in Europa mit Sitz in Deutschland. Northrail verwaltet eine Flotte von 450 Schienenfahrzeugen mit einem Investitionsvolumen von rund 1,5 Milliarden Euro. Die Transaktion steht im Mittelpunkt der Strategie von RIVE für den Eisenbahnsektor. Diese zielt darauf ab, einen großen europäischen Vermieter von Schienenfahrzeugen zu entwickeln, um die Verlagerung des Personen- und Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene zu beschleunigen.

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15. Mai 2024

Sachverständigenrat setzt auf Batterie-LKW statt auf die Schiene

Der Sachverständigenrat Wirtschaft hat heute sein Frühjahrsgutachten 2024 vorgestellt. Darin kommt das Fachgremium zu dem Schluss, dass sich lediglich sechs Prozent der straßengebundenen Transporte aufgrund der Transportstrecke und der Art der Verladung für eine Verlagerung auf die Schiene eignen würden. Seine Lösung: Batterie-LKW.

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