Kategorie: Verkehrspolitik
Grünen-Anfrage zum Ausbau der Rheintalbahn
Um den menschenfreundlichen und umweltgerechten Ausbau der Rheintalbahn geht es in einer Kleinen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, teilt der Informationsdienst “heute im Bundestag” mit. In ihrer Anfrage erkundige sich die Partei unter anderem nach der Erhöhung der Maximalgeschwindkeit und zu zusätzlichen Lärmschutzmaßnahmen. Auch werde nach der Umrüstung von Güterwaggons auf leise Bremsen gefragt. …
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Österreich: Verkehrslärm ist das größte Lärmproblem
Zum “Internationalen Tag gegen den Lärm” (29. April) hauen verschiedenste Organisationen kräftig auf die Medienpauke: auch die Grünen in Österreich, die ihre Bundesregierung daran erinnern möchten, dass Verkehrslärm das mit Abstand größte Lärmproblem und das verbreitetste Umweltproblem des Landes sei. Nicht weniger als ein Viertel der Bevölkerung ist im Wohnbereich davon betroffen. Mit der Zurückhaltung …
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Gefahrgut: Schweiz analysiert Umweltrisiken
Die Schweiz ist in vielen Bereichen ein mustergültiges Land – jetzt auch beim Thema Gefahrgut. Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat in enger Zusammenarbeit mit den Bahnen analysiert, wo Transporte gefährlicher Güter auf dem Schweizer Schienennetz zu Umweltrisiken führen können. Heute hat es die Grobanalyse mit den Erkenntnissen veröffentlicht, informiert das BAV. Bei Streckenabschnitten mit …
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IBS will auch Verlader und Zug-Operateure vertreten
Die Plenums- und Mitgliederversammlung der Interessengemeinschaft der Bahnspediteure (IBS) in Wroclaw war geprägt von einer umfassenden Neustrukturierung, die der Verband plant. Künftig sollen neben den Interessen der Bahnspeditionen auch die Interessen der Verlader und Zug-Operateure für Waggonladungen vertreten werden. Auf der transport logistic 2015 Anfang Mai in München werde die IBS gezielt auf neue Mitglieder …
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Bundesregierung plant keine Zulassung für Gigaliner
Die Bundesregierung plant keine Regelzulassung für so genannte Gigaliner. Das geht aus ihrer Antwort (18/4498) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (18/4285) hervor. Die Bundesregierung teste keine 60 Tonnen schweren Gigaliner, sondern Lang-Lkw, heißt es weiter. Hierbei handele es sich um Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen, die unter Beibehaltung der derzeit gültigen höchstzulässigen Gesamtmassen …
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Berliner Hauptbahnhof: Dachverlängerung nicht geplant
Die Deutsche Bahn AG plant nicht, das Dach am Berliner Hauptbahnhof um das derzeit eingelagerte Dach zu verlängern. Dies geht aus der Antwort der Bundesregierung (18/4438) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (18/4254) hervor. Eine nachträgliche Hallendachverlängerung sei weder verkehrlich noch wirtschaftlich zu verantworten, heißt es weiter. Die Kosten der Verlängerung würden …
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Regionalisierungsmittel: VDB fordert schnelles Handeln
Scharfe Kritik übt der VDB auf seiner gestrigen Jahrespressekonferenz an der politisch weiter ungeklärten Zukunft der Regionalisierungsmittel, deren Revision bereits Ende 2014 abgeschlossen sein sollte. „2015 hat die Bundesregierung die Zahlung der Finanzmittel auf dem bisherigen Niveau in Höhe von 7,3 Milliarden Euro unverbindlich fortgesetzt und um magere 1,5 Prozent angehoben“, sagte VDB-Geschäftsführer Axel Schuppe. …
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VDB-Jahresbilanz: Bahnindustrie erzielt 2014 Umsatzrekord
Der Umsatz der Bahnindustrie erreicht 2014 mit 12,5 Milliarden Euro einen neuen Spitzenwert. Die Branche kann ihre Einnahmen damit zum Vorjahreszeitraum um fast ein Viertel steigern, erklärt der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) heute auf seiner Jahrespressekonferenz in Berlin. Enttäuscht zeigt sich der Verband jedoch von der Auftragsentwicklung: Die Bestellungen gehen vom Rekordwert des …
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Verbände: Abwrackprämie für Güterwagen ist ungeeignet
Zu kurz gesprungen: Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) und der Interessenverband mofair halten die Idee der Bundesregierung, eine Abwrackprämie für Güterwagen einzuführen, um das Problem Bahnlärm zu lösen, für falsch. In einer gemeinsamen Presseerklärung heißt es, die Abwrackprämie sei “völlig ungeeignet, um eine Ersatzbeschaffung von Güterwagen mit Flüsterbremsen auszulösen oder die Umrüstung vorhandener Wagen zu …
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“Lappen” von Schweizer Lokführern wird anerkannt
Der Triebfahrzeugführerschein von Schweizer EVU-Triebfahrzeugführern wird in Zukunft auch auf deutschen Schienen gelten. Darauf haben sich das Bundesamt für Verkehr in der Schweiz und das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) in einem angepassten Abkommen verständigt, teilt das EBA mit. Wörtlich heißt es in der Mitteilung zu dem Abkommen, deren Änderung zum 1. Mai in Kraft treten wird. “Ein …
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