Schlagwort: Deutsche Bahn
Bundestag muss bei Trassenpreisförderung nachbessern
Die Bundesregierung will das Eigenkapital der Deutschen Bahn erhöhen statt , um die Schuldenbremse zu umgehen. Das verteuert aber den Schienenverkehr und die Verbraucherpreise, kritisieren Gewerkschaften und Verbände.
LBS: Bahn auf dem digitalen Abstellgleis?
Die bayerische Speditionsbranche ist alarmiert über mögliche Kürzungen bei der Digitalisierung des Schienenverkehrs, insbesondere beim ETCS, da dies die Effizienz und Zukunft des Schienengüterverkehrs gefährden könnte.
DB InfraGO: Dialog zu Bauvorhaben 2027
Detaillierte Planungen für die Generalsanierungen 2027 wurden Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Stellungnahme vorgestellt.
DB Halbjahresbilanz – Deutsche Bahn verzeichnet Milliardenverlust im ersten Halbjahr
Der bundeseigene Konzern meldete zur Veröffentlichung der Halbjahresbilanz ein Nettoverlust von 1,2 Milliarden Euro nach Zinsen und Steuern.
Oliver Krischer drängt auf Verlässlichkeit beim Deutschlandticket
Nach der gestrigen Sonder-Verkehrsministerkonferenz hat Oliver Krischer (NRW) die Bundesregierung zur schnellen Umsetzung der noch offenen Punkte für die Weiterführung des Deutschlandtickets aufgefordert.
Umfrage: Trennung von Netz und Betrieb
In einer Talkshow kündigte CDU-Chef Friedrich Merz an, integrierten DB-Konzern zerschlagen zu wollen. Was halten Sie von diesem Vorschlag?
Sanierung der Riedbahn: 180 Ermewa-Containertragwagen bringen den Schotter zum Gleis
DB Fahrwegdienste GmbH mietet neue Containertragwagen für Materialtransporte von Ermewa.
Sachverständigenrat setzt auf Batterie-LKW statt auf die Schiene
Der Sachverständigenrat Wirtschaft hat heute sein Frühjahrsgutachten 2024 vorgestellt. Darin kommt das Fachgremium zu dem Schluss, dass sich lediglich sechs Prozent der straßengebundenen Transporte aufgrund der Transportstrecke und der Art der Verladung für eine Verlagerung auf die Schiene eignen würden. Seine Lösung: Batterie-LKW.
Entgleist! Ist DB Cargo noch zu retten?
Die Deutsche Bahn AG (DB) steckt tief in den roten Zahlen. Ein wichtiger Faktor: Die DB Cargo AG. Auch 2023 steht im Jahresergebnis ein dickes Minus von rund 500 Millionen Euro. Geld, das letztendlich vom Steuerzahler kommt, um den Staatskonzern zu retten. Daher fanden wir, es sei an der Zeit die Frage zu stellen: Kann sich Deutschland die DB Cargo noch leisten?
Gatekeeping: DB verkauft keine European Sleeper-Tickets
Die Pressemitteilung von ALLRAIL und mofair betont die dominierende Stellung der integrierten Ticketvertriebsorganisationen der Staatsbahnen im europäischen Bahnticketmarkt am Fallbeispiel der DB, die keine Tickets für den European Sleeper verkauft.
