Schlagwort: VDV
Beschluss zur NE-Bahn-Finanzierung neu gefasst
2013 sollen 25 Millionen Euro aus dem Bundeshaushalt für den Ausbau und den Erhalt der Infrastruktur Nichtbundeseigener Eisenbahn (NE-Bahnen) bereitgestellt werden. Das hat der Verkehrsausschuss des Bundestages in seiner gestrigen Sitzung einstimmig beschlossen. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) begrüßt diesen Beschluss. „Endlich hat sich die Bundespolitik zu einer Förderung der NE-Bahnen bekannt, das ist ein …
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VDV begrüßt Vorschlag der Daehre-Kommission
Die Verkehrsminister setzen sich für zusätzliche Finanzierungsinstrumente ein, weil die Kommission allein für Erhalt, Betrieb und Sanierung der Verkehrsinfrastruktur eine Deckungslücke von sieben Milliarden Euro festgestellt hat. Angesichts der Deckungslücke diskutierten die Verkehrsminister am Freitag vergangener Woche u. a. über die Einrichtung eines haushaltsunabhängigen Fonds. Dieser soll die notwendige Finanzierung des Sanierungs- und Erneuerungsbedarfs langfristig sicherstellen. Der …
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Kommunaler Verkehr braucht 1,9 Mrd. Euro jährlich
Der Bund entscheidet heute über die Freigabe sogenannter Entflechtungsmittel, um eine ausreichende Finanzierung der kommunalen Verkehrsinfrastruktur gewährleisten zu können. So sollen ab 2014 jährlich 1,9 Mrd. Euro bewilligt werden. Diese Forderung der Länder basiert auf der Grundlage des tatsächlichen Bedarfs und wurde von den Ländern, dem Städtetag, den Verkehrsunternehmen und -verbünden detailliert nachgewiesen. Im Koalitionsvertrag der Bundesregierung …
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Neue Lokgeneration drosselt den Energieverbrauch
Der Schienenverkehr hat seinen Umweltvorsprung in den Jahren von 2000 bis 2011 weiter vergrößert. Das geht aus den neuesten Zahlen des Umweltbundesamtes (UBA) hervor, die das Heidelberger IFEU-Institut für die Datenbank „Umwelt & Verkehr“ regelmäßig aktualisiert und im Auftrag der Allianz pro Schiene, des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) und des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen …
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VDV erwartet bis 2015 acht Milliarden Euro
Die über 100 nicht-bundeseigenen Eisenbahngesellschaften in Deutschland haben nach Angaben des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in den 15 Jahren seit Beginn der Regionalisierung 1996 über 1.000 neue Fahrzeuge in Betrieb genommen. „Bis 2015 rollt nun eine Vergabewelle mit über 50 Prozent der Betriebsleistung – das sind über 320 Millionen Zugkilometer“, erläuterte anlässlich der Eröffnungs-Pressekonferenz der …
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InnoTrans 2012: Karriereplanung am Career Point
Wertvolle Informationen und Tipps aus erster Hand an einem zentralen Ort: In der neuen Career Point Halle 7.1c sind die Themen Karriere, Ausbildung und Wissenschaft erstmals unter einem Dach vereint. Schülern, Auszubildenden und Studenten mit bahntechnischem Hintergrund bietet die Halle eine umfangreiche Plattform für den Einstieg oder den nächsten Karriereschritt in der Bahnbranche. In der …
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Netzwerk und mofair solidarisch mit ERFA
Das „Handelsblatt” hat in seiner Ausgabe vom 20.06.2012 über eine Austrittsdrohung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) bei der Brüsseler ERFA (European Rail Freight Association) berichtet. Der Anlass: Der Geschäftsführer der ERFA hatte in einem Interview gesagt, dass das „Unbundling”, also die Trennung von Netz und Betrieb, eine einfache und günstige Lösung sei, für eine echte, faire …
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VDV gegen Nulltarif im ÖPNV
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) wendet sich gegen Forderungen nach einem Nulltarif im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Nach eigenen Berechnungen würde die Einführung der kostenlosen Bus- und Bahnnutzung für alle Bürger die öffentlichen Kassen und damit den Steuerzahler in Deutschland mit jährlich mindestens zwölf Milliarden Euro mehr belasten. Das Geld könne effizienter zur Steigerung der Attraktivität des …
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VDV-Umfrage: Städtereisende schätzen ÖPNV
Städtereisen werden immer beliebter. Das ergibt eine aktuelle forsa-Umfrage unter 1.005 Bundesbürgern ab 14 Jahren im Auftrag des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). Die Hälfte der Deutschen besucht danach mehrmals im Jahr eine deutsche Stadt. 2006 waren es noch 45 Prozent. Fast jeder zweite Urlauber erkundet sein Urlaubsziel mit Bussen und Bahnen – und würde weniger …
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Herausforderung für den ÖPNV
Der Demografische Wandel in Deutschland fängt an, die allgemeine Leistungsfähigkeit des Nahverkehrs zu gefährden. Es gibt Warnungen vor einer zunehmend unterschiedlichen Nachfrageentwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Während in Großstädten und Ballungsräumen immer mehr Menschen Busse und Bahnen nutzen, gehen die Fahrgastzahlen in den ländlichen Regionen und in den Kleinstädten zurück. Dies liegt vor allem am …
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