Schlagwort: Schienengüterverkehr
Den Güterbahnen droht die politische Kostenfalle
Welche negativen Wirkungen staatlich induzierte Kostensteigerungen im Schienengüterverkehr haben, analysierte eine Studie, die von der Interessengemeinschaft der Bahnspediteure (IBS) e. V. in Berlin und der UIRR International Union for Road-Rail Combined Transport in Brüssel in Auftrag gegeben wurde. Das Privatbahn-Magazin erläutert in seiner neuen Ausgabe, die am 21. Juli erscheint, warum die “Schiene” aufgrund staatlicher …
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2014 waren 2,3 % weniger Güter auf dem deutschen Schienennetz unterwegs
Im Jahr 2014 transportierten in- und ausländische Eisenbahngesellschaften auf dem deutschen Schienennetz Güter im Umfang von insgesamt 365,0 Millionen Tonnen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) waren dies 8,7 Millionen Tonnen oder 2,3 % weniger als 2013. Dieser Rückgang ist den Angaben zufolge vor allem darauf zurückzuführen, dass die transportierte Menge aufgrund des Bahnstreiks im Oktober 2014 um …
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Schweiz veröffentlicht Analyse zu Innovationen im SGV
Im Auftrag des schweizerischen Parlaments hat der Schweizer Bundesrat untersucht, welche Innovationen im Schienengüterverkehr die Verkehrsverlagerung durch die Alpen fördern könnten. In seinem Bericht kommt er zum Schluss, dass die untersuchten Neuerungen nicht spezifisch dem alpenquerenden Verkehr dienen, sondern dem Schienengüterverkehr generell zugute kommen würden. Mit der geplanten Totalrevision des Gütertransportgesetzes sind Fördermöglichkeiten für technische …
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1. – 3. Quartal 2014: 0,8 % mehr Güter per Bahn transportiert
Im Eisenbahngüterverkehr in Deutschland wurden von Januar bis September 2014 insgesamt 276,4 Millionen Tonnen befördert. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, war das ein Zuwachs von 0,8 % gegenüber dem entsprechenden Vorjahrszeitraum. Entgegen dieser positiven Gesamtentwicklung gab es beim innerdeutschen Güterverkehr einen Rückgang um 1,6 %. Der Transport von Containern und Wechselbehältern mit der Eisenbahn übertraf im …
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1. Halbjahr 2014: 1,5 % mehr Güter im Bahnverkehr
Im Eisenbahngüterverkehr in Deutschland wurden im ersten Halbjahr 2014 insgesamt 183,8 Millionen Tonnen Güter befördert. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, waren das 1,5 % mehr als im ersten Halbjahr 2013. Während es im ersten Quartal im Vorjahresvergleich einen Zuwachs von 4,4 % gegeben hatte, ergab sich im zweiten Quartal ein Minus von 1,3 %. Dies ist auf rückläufige …
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Zahl der Güterwagen in Deutschland unbekannt
Dem Eisenbahn-Bundesamt liegen keine Informationen über die in Deutschland tatsächlich verkehrenden Güterwagen vor. Dies schreibt die Bundesregierung in ihrer Antwort (18/2071) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Die Linke (18/1777) zur Halbierung des Schienenverkehrslärms bis zum Jahr 2020. Die Anzahl der im deutschen Fahrzeugregister geführten Güterwagen liegt über die Jahre hinweg bei durchschnittlich 180.000 Stück, …
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1. Quartal 2014: 4,4 % mehr Güter im Bahnverkehr
Im Eisenbahngüterverkehr in Deutschland wurden im ersten Quartal 2014 insgesamt 92,0 Millionen Tonnen Güter befördert. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, entsprach das einem Zuwachs von 4,4 % im Vergleich zum Vorjahresquartal. Das war der höchste Zuwachs für das erste Quartal seit 2011 (+ 10,6 %). Besonders kräftig fiel das Wachstum mit + 7,8 % im März 2014 aus. Dabei …
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VAP warnt vor Rückverlagerung auf die Straße
Über 120 Vertreter der verladenden Wirtschaft, der Politik und der Behörden aus ganz Europa ließen sich am Dienstag in Zürich von hochkarätigen Referenten aus sechs europäischen Ländern über aktuelle Fragen des Güterverkehrs auf der Schiene informieren (im Bild: VAP-Generalsekretär Dr. Frank Furrer). Auch der Güterverkehr auf der Schiene ist heute international. Dabei sind Gefahrguttransporte auf …
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Rheinland-Pfalz gründet Allianz mit Hafen Rotterdam
Der Hafen Rotterdam, das Land Rheinland-Pfalz und die Hafenbetriebe Ludwigshafen/Rheinland-Pfalz haben einen regelmäßigen Informations- und Erfahrungsaustausch vereinbart, um sich besser auf steigende Frachtaufkommen auf den europäischen Nord-Süd-Verkehrsachsen einzustellen. „Schon die geographische Lage mit Rotterdam an der Mündung und Rheinland-Pfalz in der Mitte des Rheins legt eine engere Zusammenarbeit nahe. Gerade auch wegen der vom Schienenlärm …
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EU-Kommission begrüßt geplante Preissenkungen im Eurotunnel
Die Europäische Kommission unterstützt die Ankündigung der Eurotunnel-Betreibergesellschaft, die Gebühren für den Schienengüterverkehr zu reduzieren. Bislang zahlen Transportunternehmen bis zu 6075 Euro pro Zug, um den Tunnel unter dem Ärmelkanal zu durchqueren. Diese Kosten sollen ab Juni 2014 um bis zu 50 Prozent sinken, um den Frachtverkehr anzukurbeln. Der 1994 eröffnete Eisenbahntunnel zwischen Großbritannien und …
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