Kategorie: Verkehrspolitik

3. August 2015

Bundesministerium fördert Barrierefreiheit für kleine Bahnstationen

Immer noch sind die meisten kleinen Bahnstationen (mit weniger als 1000 Ein- und Aussteigern pro Tag) nicht barrierefrei. Das soll sich mit einem Modernisierungsprogramm des Bundesministeriums für Verkehr bis spätestens 2018 geändert haben. Die Bundesländer sind aufgefordert, unter Einbindung des Deutschen Behindertenrates, bis Herbst 2015 geeignete Projekte zu nennen. Das Finanzvolumen des Programms beträgt 50 …
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30. Juli 2015

Bahnnetz West soll von DB Regio betrieben werden

An Dezember 2016 soll das Bahnnetz West, die Strecke von Hamburg-Altona bis Westerland auf Sylt von der DB Regio betrieben werden. Für die entsprechende Vergabeempfehlung des Verkehrsverbundes NAH hat der Wirtschafts- und Finanzausschuss des Landes Schleswig-Holstein grünes Licht gegeben. Die beiden Mitbewerber Abellio und Nord-Ostsee-Bahn haben bei der Vergabekammer Schleswig-Holstein jeweils einen Antrag zur Nachprüfung …
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27. Juli 2015

DB Netz AG investitiert in den Streckenerhalt in Bayern

In den Erhalt der Strecke Nürnberg-Marktredwitz-Schirnding/Hof inverstiert die DB Netz AG bis 2020 rund 64 Millionen Euro. Dies ergab eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Deutschen Bundestag zur Eisenbahnstrecke Nürberg-Prag im Rahmen der Transeuropäischen Netze. Es heißt weiter, für den Erhalt der Strecke Regensburg-Marktredwitz seien im selben Zeitraum Investitionen von rund 23 …
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24. Juli 2015

Regierung weitet Gigaliner-Tests aus

Die Bundesregierung weitet ihre Flottenversuche mit Lang-Lkw aus. Seit 2012 werden die maximal 25,25 Meter langen und 44 Tonnen schweren “Gigaliner” bereits zu Testzwecken in vielen Bundesländern eingesetzt – 129 Versuchsfahrzeuge sind derzeit auf den Straßen unterwegs. Und bald könnten es noch mehr werden. Denn Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg reihen sich in die Kolonne ein. Die …
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23. Juli 2015

NEE / mofair: Gutachten als Mahnung für DB-Aufsichtsrat

Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen und mofair e.V. begrüßen das Sondergutachten, das die Monopolkommission am 22. Juli vorgelegt hat. In einer gemeinsamen Presseerklärung heißt es: „Die Analyse der Monopolkommission ist nach unserer Auffassung vollkommen zutreffend.“Hans Leister, Präsident von mofair, des Verbandes der wettbewerblichen Verkehrsun­ter­nehmen auf Schiene und Straße, sagt: “Solange die Netz- und Transportgesellschaften unter einem …
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22. Juli 2015

Monopolkommission empfiehlt Zerschlagung der DB

Die Monopolkommission der Bundesregierung fordert eine Zerschlagung des Deutsche-Bahn-Konzerns: Das Sondergutachten “Bahn 2015: Wettbewerbspolitik aus der Spur?“, das die Wettbewerbshüter heute vorgelegt haben, kommt zu dem Ergebnis, dass die Entwicklung des Wettbewerbs im Schienensektor “unbefriedigend bleibt und weiterhin erhebliche Wettbewerbsdefizite bestehen”. Die Aktivitäten der Aufgabenträger betrachtet die Monopolkommission “mit Besorgnis”, und auch der derzeitige Entwurf …
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20. Juli 2015

Schweden: Die liberale Schiene fahren

Nach der Liberalisierung des Bahnmarktes 2010 steht Schweden im europäischen Vergleich in der Spitzengruppe. Im Gegensatz zu Norwegen und Finnland hat sichdort in den letzten 25 Jahren einiges bewegt. Allein für das kommende Jahr haben 38 Eisenbahnverkehrsunternehmen in Schweden Trassen beantragt. In einem Skandinavien-Special beleuchtet das Privatbahn Magazin in seiner aktuellen Ausgabe die Veränderungen bei unseren …
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20. Juli 2015

Den Güterbahnen droht die politische Kostenfalle

Welche negativen Wirkungen staatlich induzierte Kostensteigerungen im Schienengüterverkehr haben, analysierte eine Studie, die von der Interessengemeinschaft der Bahnspediteure (IBS) e. V. in Berlin und der UIRR International Union for Road-Rail Combined Transport in Brüssel in Auftrag gegeben wurde. Das Privatbahn-Magazin erläutert in seiner neuen Ausgabe, die am 21. Juli erscheint, warum die “Schiene” aufgrund staatlicher …
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20. Juli 2015

Privatbahn Magazin: Der Netzbeirat über das Netz der Zukunft

Wenn es darum geht, die Schienen-Infrastruktur der Zukunft zu planen, müssen die Perspektiven und Positionen der Netzbetreiberin auf der einen und der Nutzer auf der anderen Seite in Einklang gebracht werden. Um dies zu leisten, hat das Eisenbahnbundesamt 2006 den Netzbeirat ins Leben gerufen. Im Gespräch mit dem Privatbahn Magazin erläutern die Beiratsmitglieder Dr. Norbert …
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7. Juli 2015

Schneider stellt Eckpunkt der Mobilitätsstrategie 2030 vor

Brandenburgs Infrastrukturministerin Kathrin Schneider hat vor kurzem  die Eckpunkte für die Mobilitätsstrategie 2030 vorgelegt. Dabei geht es um die große Frage, wie Mobilität in Brandenburg bis zum Jahr 2030 gestaltet werden soll. Das vorgelegte Eckpunktepapier beschreibt die Handlungsfelder. 2016 ist ein Beteiligungsprozess mit Workshops und einer Online-Konsultation vorgesehen, teilt das Ministerium mit. „Wir müssen unterschiedliche …
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